به علت موقعیت استراتژیک بیرجند و نزدیکی مرز ایران در شرق و همچنین فعالیت کنسولگری های انگلیس و روسیه در این شهر، چهارمین فرودگاه کشور در سال ۱۳۱۲ پس از فرودگاه‌های مسجد سلیمان، قلعه‌مرغی و بوشهر در این شهر ساخته شد.
به علت موقعیت استراتژیک بیرجند و نزدیکی مرز ایران در شرق و همچنین فعالیت کنسولگری های انگلیس و روسیه در این شهر، چهارمین فرودگاه کشور در سال ۱۳۱۲ پس از فرودگاه‌های مسجد سلیمان، قلعه‌مرغی و بوشهر در این شهر ساخته شد.
در این زمان بود که باند پروازی برای این فرودگاه از شرق به غرب به طول 1000 متر و عرض 45 متر کشیده شد و یک دستگاه دستگاه بیکن NDB (دستگاه رادیوئی برای پشتیبانی از هواپیما در مسیر های هوائی) نیز نصب گردید.
در سال های 1336 تا 1337 تجهیزات و ساختمان های دیگری به این فرودگاه اضافه شد. این تجهیزات و ساختمان ها شامل چهار دستگاه ساختمان جهت تاسیسات فنی شامل موتورخانه، سالن بیکن، انبار و پایلت (مرکزی برای آموزش خلبان ها)، سه دستگاه مولد برق 5 کیلو واتی و یک دستگاه بیکن (شامل دو قسمت فرستنده) و نصب آنتن (دکل) 210 فوتی به منظور راهنمایی و هدایت هواپیماها می شدند.